Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Dom ProduktyBudowa równiarki

XCMG Construction Motor Grader GR200 Sprzęt do robót drogowych Oszczędność energii

Chiny Sino Construction Equipment Co., Ltd Certyfikaty
Chiny Sino Construction Equipment Co., Ltd Certyfikaty
Współpracuję z tą firmą od ponad 5 lat.

—— Mr.Stephen

Jestem z Angoli.

—— Mr.Eation

Im Online Czat teraz

XCMG Construction Motor Grader GR200 Sprzęt do robót drogowych Oszczędność energii

XCMG Construction Motor Grader GR200 Road Grading Equipment Energy Saving
XCMG Construction Motor Grader GR200 Road Grading Equipment Energy Saving XCMG Construction Motor Grader GR200 Road Grading Equipment Energy Saving XCMG Construction Motor Grader GR200 Road Grading Equipment Energy Saving XCMG Construction Motor Grader GR200 Road Grading Equipment Energy Saving XCMG Construction Motor Grader GR200 Road Grading Equipment Energy Saving XCMG Construction Motor Grader GR200 Road Grading Equipment Energy Saving

Duży Obraz :  XCMG Construction Motor Grader GR200 Sprzęt do robót drogowych Oszczędność energii

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: XCMG
Orzecznictwo: ISO CCC
Numer modelu: GR200

Zapłata:

Minimalne zamówienie: Jeden komplet
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Nago
Czas dostawy: 30-35 dni roboczych
Zasady płatności: L / C, T / T
Możliwość Supply: 100 zestawów / zestawów miesięcznie
Szczegółowy opis produktu
moc: 220 KM Wymiary (L * W * H): 8971X2625X3471 mm
Maksymalna wysokość podnoszenia nad ziemią: 410 mm Szerokość odkładnicy Wysokość X: 3710 x 610 mm
Stan: Nowy kolor: żółty
High Light:

road grading equipment

,

heavy equipment grader

XCMG Construction Motor Grader GR200 Sprzęt do robót drogowych Oszczędność energii

 

XCMG Construction Motor Grader GR200 Maszyna do równiarki drogowej w magazynie

 

Opis produktu równiarki budowlanej Równiarka drogowa GR200

 

The GR200 adopts Dongfeng 6BTA5.9-C180-II turbocharged diesel engine, which has large output torque and power reserve coefficient and low fuel consumption. GR200 przyjmuje silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem Dongfeng 6BTA5.9-C180-II, który ma duży wyjściowy moment obrotowy i współczynnik rezerwy mocy oraz niskie zużycie paliwa. The torque converter has a large torque coefficient, a high efficiency, a wide effective area, and a good joint operation characteristic with the engine. Przekładnia hydrokinetyczna ma duży współczynnik momentu obrotowego, wysoką sprawność, szeroki obszar efektywny i dobrą charakterystykę wspólnego działania z silnikiem. Energy-saving and noise-reducing: adopt low-speed engine transmission line, low specific fuel consumption of rated point, energy saving and environmental protection; Energooszczędne i redukujące hałas: zastosuj linię przesyłową silnika o niskiej prędkości, niskie jednostkowe zużycie paliwa w punkcie znamionowym, oszczędność energii i ochronę środowiska; low-speed ratio configuration of transmission system, average fuel consumption reduced by about 8% Strong Power: Adopting Sichai High-efficiency State III Variable Power Engine With load rotation: to improve the hydraulic system pressure, blade rotary force greatly improved, high-frequency quenching gear ring, wear resistance and life expectancy, to achieve load rotation. konfiguracja niskiego przełożenia układu przekładni, średnie zużycie paliwa zmniejszone o około 8% Silna moc: przyjęcie wysokosprawnego silnika Sichai State III o zmiennej mocy Silnik z rotacją obciążenia: w celu poprawy ciśnienia w układzie hydraulicznym, znacznie poprawiona siła obrotowa łopaty, wysoka częstotliwość pierścień tłumiący, odporność na zużycie i oczekiwana żywotność, aby osiągnąć obrót obciążenia. Efficient operation: The displacement of the hydraulic pump and the hydraulic motor is increased, the speed of the cylinder is increased by 20%, and the operating efficiency leads the industry. Wydajna praca: Zwiększone zostaje przesunięcie pompy hydraulicznej i silnika hydraulicznego, prędkość cylindra wzrasta o 20%, a wydajność operacyjna przoduje w branży. The gearbox and torque converter are electronically controlled power shifting and fixed shaft gearboxes. Skrzynia biegów i przekładnia hydrokinetyczna to elektronicznie sterowana zmiana biegów i przekładnie ze stałym wałem. The torque converter has a large torque coefficient, a high efficiency, a wide effective area, and a good joint operation characteristic with the engine. Przekładnia hydrokinetyczna ma duży współczynnik momentu obrotowego, wysoką sprawność, szeroki obszar efektywny i dobrą charakterystykę wspólnego działania z silnikiem. Rear axle main drive is equipped with "NO-SPIN" without self-locking differential. Napęd główny tylnej osi jest wyposażony w „NO-SPIN” bez samoblokującego mechanizmu różnicowego. When one wheel slips, the other wheel can still transmit its original torque. Kiedy jedno koło się ślizga, drugie koło może nadal przenosić swój pierwotny moment obrotowy. The service brake is a dual-circuit hydraulic brake system that acts on the two rear wheels of the grader and is safe and reliable. Hamulec roboczy to dwuobwodowy hydrauliczny układ hamulcowy działający na dwa tylne koła równiarki, który jest bezpieczny i niezawodny.

 

Parametr budowlanej równiarki GR200 Równiarka do pojazdów drogowych

 

Podstawowa specyfikacja
Model silnika D6114
Moc znamionowa / prędkość 125 kW / 2300 obr./min
Wymiary (DxSxW) 8900 × 2625 × 3470 mm
Masa eksploatacyjna (standardowa) 15000 kg
Specyfikacja wydajności
Prędkość jazdy do przodu 5,8,11,19,23,38 km / h
Prędkość jazdy do tyłu 5,11,23 km / h
Siła pociągowa (f = 0,75) 77KN
Max. Max. gradeability zdolność pokonywania wzniesień 20%
Ciśnienie w oponach 260 kPa
Robocze ciśnienie hydrauliczne 16 MPa
Ciśnienie transmisji 1,3 ~ 1,8 MPa
Specyfikacja operacyjna
Max. Max. steering angle of front wheels kąt skrętu przednich kół ± 50 °
Max. Max. lean angle of front wheels kąt pochylenia przednich kół ± 17 °
Max. Max. oscillation angle of front axle kąt oscylacji przedniej osi ± 15 °
Max. Max. oscillation angle of balance box kąt oscylacji wagi 15
Kąt przegubu ramy ± 27 °
Min. Min. turning radius using articulation promień skrętu za pomocą artykulacji 7,3 mln
Biade
Maksymalna wysokość podnoszenia nad ziemią 450 mm
Maksymalna głębokość cięcia 500 mm
Maksymalny kąt ustawienia ostrza 90 °
Kąt ostrza 28 ° –70 °
Koło obrotu wstecznego 360 °
Szerokość odkładnicy Wysokość X 3965 × 610 mm
 

Zaleta równiarki budowlanej Równiarka drogowa GR200

 

1. Energy-saving and noise-reducing: adopt low-speed engine transmission line, low specific fuel consumption of rated point, energy saving and environmental protection; 1. Energooszczędne i redukujące hałas: należy przyjąć linię przesyłową silnika o niskiej prędkości, niskie jednostkowe zużycie paliwa w punkcie znamionowym, oszczędność energii i ochronę środowiska; low-speed ratio configuration of transmission system, average fuel consumption reduced by about 8% konfiguracja niskiego przełożenia układu napędowego, średnie zużycie paliwa zmniejszone o około 8%
2. Silna moc: przyjęcie wysokowydajnego silnika o zmiennej wydajności Sichai State III
3. Przy rotacji obciążenia: w celu poprawy ciśnienia w układzie hydraulicznym, znacznie poprawiona siła obrotowa ostrza, pierścień zębaty do gaszenia wysokiej częstotliwości, odporność na zużycie i oczekiwana żywotność, aby osiągnąć obrót ładunku.
4. Wydajna praca: Zwiększone zostaje przesunięcie pompy hydraulicznej i silnika hydraulicznego.

 

Zdjęcia z budowy Motor Grader Gr200 Road Motor Grader

XCMG Construction Motor Grader GR200 Sprzęt do robót drogowych Oszczędność energii 0XCMG Construction Motor Grader GR200 Sprzęt do robót drogowych Oszczędność energii 1XCMG Construction Motor Grader GR200 Sprzęt do robót drogowych Oszczędność energii 2

 

Szczegóły kontaktu
Sino Construction Equipment Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Bonnie Cui

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)